DENNE LYSER NOE VANVITTIG OG ER DEN STERKESTE LYKTA PÅ MARKEDET I ØYEBLIKKET!
NYHET: Lazer Sentinel 9" Elite+ Black – Den ultimate 9-tommeren med både gult og hvitt fjernlys!
Lazer Sentinel 9" har lenge vært selve gullstandarden blant runde tusenmetere. Nå hever britiske Lazer listen ytterligere med nyheten Sentinel 9" Elite+ (Sort). Her får du et beist av en lykt med integrert både kraftfullt kaldhvitt fjernlys og dypt gult lys i samme enhet – pakket inn i et helsort, kompromissløst design. Med svimlende 29 500 oppgitte lumen og et strømforbruk på hele 300W i combo-modus, leverer denne lampen en fullstendig overlegen vegg av lys tilpasset alle tenkelige kjøreforhold.
Viktig informasjon om produkt!
NB! Ved oppkobling av Sentinel 9 Elite+ kreves ett kabelsett per lampe pga. høy strømstyrke. Varenr: 1L-25A-120
VIKTIG INFORMASJON OM GODKJENNING OG BRUK PÅ VEI:
Lazer Sentinel 9" Elite+ er typegodkjent (E9) som fjernlys etter ECE R149 (Klasse RA, Ref. 5) i bilens regulære Low Output / Transition Assist-modus (2 220 lm / 20W). De ekstreme full-effektmodusene Boost (22 210 lm) og Combo (29 500 lm / 300W) overskrider de europeiske lyskravene for ordinær veibruk, og er dedikert for anlegg, offroad, banekjøring og mørke områder utenfor offentlig vei. Det integrerte posisjonslyset (ECE R148) er godkjent for vei kun ved bruk av hvitt lys. Lykten er i tillegg fullt EMC-godkjent etter ECE R10 mot radiostøy og forstyrrelser på bilens elektronikk.
Det beste fra to verdener: Hvitt for maksimal rekkevidde – Gult for krevende vintervær
-
Hvitt fjernlys: Gir sylskarpe kontraster og ekstrem kastelengde nedover mørke asfalt- og landeveier under tørre og klare forhold.
-
Gult fjernlys: Den overlegne løsningen når snøstormen herjer, tåken ligger tett eller regnet pøser ned. Det gule lyset kutter gjennom nedbøren uten å reflektere den blendende «hvite veggen» tilbake i førerens øyne, noe som reduserer tretthet og gir vesentlig bedre sikt.
Massivt combo-lysbilde og rå Optikk
Sentinel 9" Elite+ leverer en gjennomtenkt spredningsvinkel på 52 grader horisontalt og 14 grader vertikalt. Dette sender en massiv lyskjegle milevis fremover, samtidig som veiskuldrene og grøftene bades i et fyldig lysteppe. Du får rikelig med tid til å reagere på elg, rådyr og uventede hindringer.
High Power Aptiv-kontakt og britisk slitestyrke
For å håndtere den massive effekten på 300W (22,1A) er lampen utstyrt med en kraftig, vanntett High Power Aptiv-kontakt. Lyktekroppen er frest i solid aluminium med Lazers legendariske korrosjonsbeskyttelse, linsen er i uknuselig polykarbonat med hardcoat, og hele enheten er bygget for å tåle harde nordiske vintre, veisalt og ekstrem mekanisk påkjenning.
Tekniske data (Farge, Mål, Effekt og Lysstyrke):
-
Status: Rykende fersk nyhet!
-
Farge / Finish: Sort utførelse (Black Edition)
-
Størrelse: 9 tommer (rund profil)
-
Lysfunksjoner: Både gult og hvitt fjernlys i én lampe
-
Oppgitt lysstyrke (combo): 29 500 lumen
-
Oppgitt effekt / Strømforbruk (combo): 300W
-
Oppgitt strømtrekk (combo): 22,1A
-
Spredningsvinkel (combo): 52° horisontalt / 14° vertikalt
-
Kontakt: High Power Aptiv-kontakt
- Kabelsett: Lazer kabelsett til èn Sentinel 9 Elite+
-
Opprinnelsesland: Storbritannia (Lazer Lamps)
-
Garanti: Lazers markedsledende premiumgaranti
Fordeler og nøkkelegenskaper:
-
29 500 lumen i combo: Ekstrem lysflom som forvandler natt til dag.
-
To farger i samme lampe: Skift mellom hvitt og gult lys etter vær- og føreforhold.
-
Optimal combo-spredning: 52° bredde gir full oversikt i svinger og grøfter.
-
High Power Aptiv: Dimensjonert kontakt for feilfri og vanntett strømtilførsel ved høyt strømtrekk.
-
Klasseledende kvalitet: Konstruert i England for tiår med tøff bruk.
Dette følger med i esken:
-
1 stk. Lazer Sentinel 9" Elite+ Black LED-ekstralys
-
1 stk. Kraftig monteringsbrakett i rustfritt stål (sortlakkert)
-
Monterings- og koblingsveiledning
Spørsmål og svar om produktet:
Hvem passer Lazer Sentinel 9" Elite+ for? Dette ekstralyset er midt i blinken for:
-
Sjåfører som krever markedets aller råeste lys: For deg som vil ha maksimal lysmengde kombinert med fleksibiliteten til å velge mellom gult og hvitt lys.
-
Fjelloverganger og tøffe vinterveier: Perfekt for deg som kjører mye i snøfokk og tett tåke, der gult lys gir overlegent bedre dybdesyn enn vanlig hvitt lys.
-
Pickuper, store SUV-er og terrengbiler: Tar seg ekstremt godt ut montert på 76 mm frontbøyle eller kufanger på Ranger Raptor, Hilux, Amarok, Land Cruiser og lignende.
-
Lastebiler og tungtransport: 300W effekt og solid Aptiv-kontakt gir optimal driftssikkerhet for yrkessjåfører som ruller tusenvis av mil i mørket.
Er Lazer Sentinel 9" Elite+ E-merket og godkjent for bruk på vei?
Ja, Lazer Sentinel 9" Elite+ er E-merket, men godkjenningen for offentlig vei er knyttet til spesifikke moduser:
-
Fjernlys (ECE R149, klasse RA): Lykten er E-merket (E9) med et referansetall på kun Ref. 5, men denne godkjenningen gjelder spesifikt i Low Output / Transition Assist-modus (2 220 lumen / 20W). De kraftige modusene Boost (22 210 lumen) og Combo (29 500 lumen) overstiger de tillatte grensene for offentlig vei og er beregnet for lukket bane, skog, anlegg og offroad.
-
Posisjonslys (ECE R148): Det integrerte posisjonslyset er godkjent for veibruk kun med hvitt lys.
-
Radiostøy (ECE R10): Lykten er fullt EMC-sertifisert mot forstyrrelser på DAB-radio, sensorer og bilens elektronikk.
Hva er fordelen med å ha både gult og hvitt lys i samme lampe?
Kaldhvitt lys gir skarp kontrast på klare, tørre høst- og vinterkvelder. Når det snør tett eller tåken ligger tykk, vil hvitt lys ofte oppleves som en blendende, hvit mur foran bilen. Ved å veksle til det gule lyset kutter lysstrålen gjennom partiklene, eliminerer egenblending og gir bedre kontraster i veibanen.
Hva slags relé / kabelsett kreves til Sentinel 9" Elite+?
Fordi hver enkelt lampe trekker over 22A (300W) i full combo-modus, må du benytte et kraftig Heavy Duty-kabelsett med tilpasset High Power Aptiv-kontakt og dimensjonerte kabler for å unngå spenningsfall og overoppheting. For nyere biler med Canbus anbefales XBB med HD-reléløsning. Her er beste løsningen vi har: Lazer kabelsett til èn Sentinel 9 Elite+
Hvordan skifter man mellom de ulike lysmodusene, og hva er Transition Assist?
Du veksler enkelt mellom de fire modusene (Boost, Combo, Snow/Fog/Dust og E-mark) ved å trykke på en impulsbryter (fjærende bryter) i kupeen.
Lykten har i tillegg Lazers smarte Transition Assist-funksjon: Ved å holde bryteren inne i 2 sekunder dempes lysstyrken og lyskjeglen senkes, samtidig som spredningen ut mot grøftekantene økes. Dette gjør at du beholder suveren oversikt langs veiskuldrene i overgangsfasen mot møtende trafikk, helt frem til du må blende over til bilens ordinære nærlys.
Selges denne lykten enkeltvis eller i par?
Lampen selges som 1 stk. Ønsker du to eller tre lamper i fronten, legger du enkelt ønsket antall i handlekurven.
Generelt
Spenning (DC): 10–32 V
Kontakt: High-power Aptiv
Posisjonslys: PL2 integrert
Ekstrafunksjoner: Welcome Mode, Flash-To-Dim, Transition Assist
Kompatibelt ledningsnett: Lazer 1L-25A-120
Sertifiseringer:
IP Rating: IP68
High Beam (E9 approval): ECE R149 (class RA) - Ref: 5 (in transition assist mode only)
Postion Light: ECE R148 (white only)
EMC Certification: ECE R10
Salt Spray Test: ISO 9227
Dump Load Protection: ISO 7637-2
Ytelse – Boost Mode
Total lysstyrke: 22 210 lumen
Effektforbruk: 210 W
Strømforbruk ved 14,4 V: 15,9 A
Lysbilde (H/V): 50° / 14°
Rekkevidde ved 1 lux: 985 m
Ytelse – Low Output
Total lysstyrke: 2 220 lumen
Effektforbruk: 20 W
Strømforbruk ved 14,4 V: 1,4 A
Lysbilde (H/V): 58° / 10°
Rekkevidde ved 1 lux: 134 m
E-merke referanse: 5
Ytelse – Combo
Total lysstyrke: 29 500 lumen
Effektforbruk: 300 W
Strømforbruk ved 14,4 V: 22,1 A
Lysbilde (H/V): 52° / 14°
Rekkevidde ved 1 lux: 1002 m
Ytelse – Yellow Only
Total lysstyrke: 7 290 lumen
Effektforbruk: 80 W
Strømforbruk ved 14,4 V: 5,6 A
Lysbilde (H/V): 56° / 14°
Rekkevidde ved 1 lux: 200 m